Linea ferroviaria “Landbridge”

L’incarico ha previsto la predisposizione di un progetto Preliminare / Definitivo di 320 km di linea ferroviaria denominata Landbridge, che collega la città di Jeddah (Mar Rosso) ad Al Jubail (Golfo Persico), in Arabia Saudita.

Erregi è stato coinvolto per sviluppare la sezione tra Riyad e Jubail (Km 920 + 00- 1240 + 00). Il progetto infrastrutturale comprende il tracciato ferroviario a doppio binario compreso Profilo plano-altimetrico. La progettazione della linea, in gran parte su viadotti ha previsto anche lo studio idraulico per definire i tombini ed i ponti, le strutture dei viadotti, sette installazioni ferroviarie, aree di manovra (Passing Loop / Wayside) lungo la linea principale, opere civili, impianti elettrici, meccanici ed antincendio. Il progetto ha previsto anche la progettazione strutturale di sottopassi, sovrapassi e tombini, progettazione delle deviazioni stradali e soluzioni per interferenze con la linea principale per le parti interessate.

Il progetto del Deposito di Riyadh copre un’area di 11 milioni di metri quadrati. Esso comprende: la progettazione funzionale, strutturale, architettonica ed impiantistica sia per i piazzali che per gli edifici adibiti alla manutenzione, l’immagazzinaggio e la riparazione del materiale rotabile e tutti gli altri servizi, quali l’edificio uffici, la moschea etc. Il progetto del deposito comprende anche studi idraulici, il progetto degli impianti elettrici, meccanici e antincendio dell’intero impianto. Il progetto ha riguardato anche il Deposito secondario di Jubail per il quale sono stati sviluppati tutto i temi compresi nel deposito di Riyadh.