Stazione di Torre Spaccata – Metropolitana di Roma – Linea C

La stazione metropolitana di Torre Spaccata è la prima (da ovest verso est) stazione profonda della tratta T6A della nuova Linea C di Roma. La tratta in esame attraversa l’estrema periferia orientale del territorio comunale, all’interno di un tessuto caratterizzato da un’edilizia puntuale di case unifamiliari di origine spontanea e da insediamenti intensivi con torri e lunghi edifici di nuova costruzione. La stazione assume valenza intermodale per la prevista realizzazione di un capolinea bus all’intersezione tra via Casilina e via di Tor Tre Teste. La sistemazione superficiale delle due piazze pedonali, con ampi spazi per la sosta, prevede l’uso di pavimentazioni in lastre di basaltina e cubetti di basalto, alternate ad aiuole verdi alberate con una zona degradante verso l’ingresso dell’atrio interrato. L’attraversamento della via Casilina e della ferrovia esistente, avverrà attraverso un sottopasso pedonale praticabile dai disabili per la presenza dell’ascensore anche nel lato sud della via Casilina. Lo scavo della stazione è stato effettuato con la metodologia “Top-down”, che prevede la realizzazione dei solai in discesa, come contrasto per i diaframmi. Tale scelta realizzativa permette di minimizzare l’occupazione del suolo, in quanto dopo la deviazione dei PP.SS., ed il getto della soletta di copertura, potrà essere riaperto il traffico, limitando al minimo la zona di cantiere.